Автомобили

Выполняем любой ремонт выхлопной системы внедорожника BMW X5 E53 (1999 - 2006 годы выпуска) с бензиновыми двигателями 3.0, 4.4, 4.6 и 4.8 литра и дизельные версии (3.0 литра).

Основной перечень услуг

• замена катализатора БМВ X5 e53 на пламегаситель с электронными обманками лямбда-зонда;
• удаление катализатора и сажевого фильтра с прошивкой блока управления на ЕВРО-2
• установка универсальных каталитических блоков ЕВРО-4;
• замена гофры глушителя, лямбда-зондов, резонатора и т.д.

Мы обладаем огромным опытом ремонта глушителя BMW X5 E53 с бензиновыми двигателями M62, N62 и дизелем M57.

Внимание! Многие автосервисы предлагают удаление катализаторов БМВ X5 e53 с установкой механических обманок (проставка под второй лямбда-зонд). Подавить ошибки P0420 - P0430 с помощью проставок на этой машине не получится - это приведет к целому "букету" новых ошибок - от диагностирования бедной смеси до ошибок лямбда-зондов.

Не рекомендуется убирать катализаторы без установки вместо них пламегасителей. Появляется неприятный звук, напоминающий шум работающего двигателя старой "Газели".

Оптимальным вариантом решения проблемы с катализаторами является их замена на пламегасители из нержавейки, срок службы которых ничем не ограничен. Обход 2-х лямбда-зондов решается за счет электронных контроллеров кислородных датчиков, которые будут корректировать сигнал до нужного уровня.

У дизельных версий каталитический нейтрализатор выхлопных газов сопряжен с сажевым фильтром. Учитывая качество российского дизельного топлива, зачастую проще, дешевле и надежнее вырезать сажевый фильтр и прошить машину - отключить режим регенерации и проверку экологии.

ВИДЕО ПО ЗАМЕНЕ КАТАЛИЗАТОРА BMW X5 E53

Замена катализатора БМВ Х5 Е53 (m62b44, 4.4) на пламегаситель

Подробнее

Замена катализатора БМВ Х5 Е53 (m54b30, 3.0) на пламегаситель

Подробнее