В наших автотехцентрах можно удалить катализатор Киа Церато 2 и его ошибку Р0420. Каждому клиенту предлагается весь перечень услуг по ремонту и обслуживанию выхлопной системы, большой ассортимент запчастей.
Часто одной из поломок глушителя становится спекание каналов в коллекторном катализаторе. Причины могут быть разнообразными, но в основном это производит из-за низкого качества бензина. В результате забиваются тонкие поры элемента, перекрывая выход для выхлопных газов. Поломка диагностируется ошибками Р-420-Р0430.
Также резко снижается мощность мотора. Обычно поломки наблюдаются после пробега 100 тысяч километров.
Наши специалисты проведут удаление катализатора Киа Церато 2, предлагая его замену универсальным элементом или обманкой лямбда-зонда с прошивкой Евро-2. Первый вариант схож со стандартной заменой. Стоимость замены катализатора универсального типа ниже в сравнении с оригинальной деталью. Это связано с ценовой политикой автоизготовителей.
Для автомобилей с добавочным нижним катализатором можно выполнить комбинированную замену элемента, заменяя верхний катализатор универсальным, а «нижний» - пламегасителем. При этом система будет надежнее и проще, а выхлоп будет соответствовать нормативам.
Монтаж пламегасителей требует изменения сигнала, поступающего к ЭБУ от второго лямбда-зонда. Из анообразия пламегасителей рекомендуется выбирать продукцию AWG или Mg-Race, которые обладают двойным корпусом из качественной алюминизированной стали или нержавейки. Для этого мы предлагаем поставить прошивку на Евро-2 или обманку. Эти методы применяются по выбору заказчика.
Из всех предложений компаний по услуге «установка катализатора» Москва рекомендует обращаться к нашим услугам. Мы предлагаем выгодное сотрудничество, используем качественные детали.
Осуществляется замена и ремонт катализаторов в несколько этапов. Сначала выбирается необходимый по размерам пламегаситель, убирается старая деталь. При этом в моторном отсеке откручиваются болты, машина поднимается вверх, снимается крепление коллектора с частью выхлопной системы. Болгаркой разрезается защитный панцирь, вырезается нейтрализатор и на его место ставится пламегаситель, приваривается его корпус.
Все работы проводят опытные специалисты, поэтому гарантируется высокое качество исполнения.
Наименование | Стоимость | Время | Гарантия |
Замена катализатора на пламегаситель Mg-Race из легированной стали под днищем (3-х камерный корпус, набивка кремнезёмное волокно) | от 4000 рублей | от 30 мин | 24 мес. |
Замена катализатора под днищем на пламегаситель AWG под днищем (2-х камерный стронгер с термоватой из алюминизированной стали) | от 2000 рублей | от 30 мин | 24 мес. |
Замена катализатора на пламегаситель у коллектора MG-RACE (легирована сталь, трехкамерный корпус, набивка - кремнезёмное волокно) | от 3000 рублей | от 2-х часов | 24 мес. |
На фото 1 - 4 показана замена катализатора на Киа Церато 2.0 2014 года выпуска.
В нашей компании можно выполнить удаление и замену катализатора на Kia Cerato 2.0 литра. У этого автомобиля верхний каталитический нейтрализатор образует единый узел с выпускным коллектором (фото 2) и часто ломается при пробеге менее 100 тысяч км. В такой ситуации обычно горит чек с ошибкой P0420 или резко падает мощность двигателя. Провести ремонт можно не только путем покупки новой детали, которая достаточно дорого стоит. Мы готовы предложить два альтернативных варианта:
Первый вариант самый доступный по стоимости и надежный, но следует понимать, что без каталитического нейтрализатора машина сильнее загрязняет окружающую среду. Это проявляется в появлении запаха выхлопных газов.
Описанная выше процедура требует решения вопроса с датчиком экологии (вторым лямбда-зондом). Его можно заглушить путем прошивки ЭБУ автомобиля на режим Евро-2 либо поставить на лямбда-зонд обманку, которая скорректирует передаваемые в блок управления показания.
Наименование | Стоимость | Время | Гарантия |
Замена гофры глушителя на новую производства JMJ (трехслойная, оплетка нержавейка) | от 2500 рублей | от 30 мин | 12 мес. |
Замена катализатора на пламегаситель Mg-Race из легированной стали под днищем (3-х камерный корпус, набивка кремнезёмное волокно) | от 4000 рублей | от 30 мин | 24 мес. |
Замена катализатора под днищем на пламегаситель AWG под днищем (2-х камерный стронгер с термоватой из алюминизированной стали) | от 2000 рублей | от 30 мин | 24 мес. |
Замена катализатора на пламегаситель у коллектора MG-RACE (легирована сталь, трехкамерный корпус, набивка - кремнезёмное волокно) | от 3000 рублей | от 2-х часов | 24 мес. |
Установка механической обманки лямбда-зонда (миникатализатор) |
2000 рублей | от 10 мин | 12 мес. |
Установка электронного эмулятора лямбда-зонда (катализатора) |
5000 рублей | от 30 мин | 12 месяцев |
Наименование | |
---|---|
Замена гофры глушителя на новую производства JMJ (трехслойная, оплетка нержавейка) | |
Стоимость | от 2500 рублей |
Время | от 30 мин |
Гарантия | 12 мес. |
Замена катализатора на пламегаситель Mg-Race из легированной стали под днищем (3-х камерный корпус, набивка кремнезёмное волокно) | |
Стоимость | от 4000 рублей |
Время | от 30 мин |
Гарантия | 24 мес. |
Замена катализатора под днищем на пламегаситель AWG под днищем (2-х камерный стронгер с термоватой из алюминизированной стали) | |
Стоимость | от 2000 рублей |
Время | от 30 мин |
Гарантия | 24 мес. |
Замена катализатора на пламегаситель у коллектора MG-RACE (легирована сталь, трехкамерный корпус, набивка - кремнезёмное волокно) | |
Стоимость | от 3000 рублей |
Время | от 2-х часов |
Гарантия | 24 мес. |
Установка механической обманки лямбда-зонда (миникатализатор) |
|
Стоимость | 2000 рублей |
Время | от 10 мин |
Гарантия | 12 мес. |
Установка электронного эмулятора лямбда-зонда (катализатора) |
|
Стоимость | 5000 рублей |
Время | от 30 мин |
Гарантия | 12 месяцев |
Оплата товара осуществляется по наличному или безналичному расчету.