Автомобили

Краткий перечень работ по ремонту глушителей Фольксваген Джетта:

• замена катализатора Фольксваген Джетта на пламегаситель с обманкой лямбда-зонда;
• удаление катализатора и сажевого фильтра Фольксваген Джетта с прошивкой на Евро-2;
• замена гофры глушителя, приемного коллектора;
• установка универсальных каталитических нейтрализаторов, насадок на глушитель и датчиков кислорода;
• монтаж прямоточных систем выпуска (тюнинг глушителя).

Системы выпуска Volkswagen Jetta достаточно надежны, сделаны из очень качественной стали. Тем не менее, мы регулярно сталкиваемся с их ремонтом. Связано это в первую очередь с некачественным топливом и промывочными жидкостями, которые сегодня стали очень часто использоваться. Они являются главными причинами поломок катализаторов и сажевых фильтров.

Мы готовы правильно удалить сажевый фильтр, то есть не просто его вырезать, а сделать перевод машины на экологический класс Евро-2. В современных автомобилях это достигается путем перепрограммирования блока управления двигателем. Необходимо убрать оттуда программу, запускающую процесс регенерации фильтра.

Катализатор также можно удалить, но вместо него необходимо поставить пламегаситель. Необходимо установить обманки на лямбда-зонды, которые находятся после катализатора. В таком случае блок управления будет получать корректный сигнал и не включить аварийный режим работы двигателя.

На фото 1 - замена гофры глушителя Фольксваген Джетта

Фото 1

На фото 2 - 3 - замена двух гофр глушителя Фольксваген Бора (Джетта) 1.6 2005 года выпуска

Фото 2

Фото 3

Замена катализатора Фольксваген Джетта 6

Подробнее