Автомобили

Автосервисы Москвы, в которых проводится замена гофры глушителя Пежо 308 находятся на этой странице

Гофра глушителя на Пежо 308 - это эластичный элемент, который служит для компенсации колебаний работающего двигателя. Он похож на металлический рукав, которая получается путем плотного сплетения металлических полосок. Срок службы гофры зависит от множества факторов. В основном это влияние антигололедных реагентов и наезды на твердые препятствия, например, торчащие камни на грунтовой дороге. Часто разрыв происходит из-за неправильно выставленной подушки двигателя.

Для замены гофры глушителя сначала необходимо подобрать по размерам (длина и диаметр) новую деталь. Следующий шаг - это снятие соответствующего участка выпускного тракта. Поднимаем машину на подъемнике, откручиваем защиту (если она есть) и снимаем участок выхлопного тракта с гофрой. Срезаем старую деталь болгаркой, предварительно зажав участок выхлопа в тисках. Привариваем новую деталь, окрашиваем швы специальной краской из баллончика и проводим монтаж в обратной последовательности.

На первый взгляд кажется, что нет ничего сложного и все можно сделать своими руками. Тем не менее без необходимого опыта, доверять такой ремонт следует специалисту по выхлопным системам. Наша компания специализируется в этом направлении. Вся процедура замены займет не более двух часов. При желании можно наблюдать за ходом ремонтом.

Понять, что требуется замена гофры на Пежо 308 можно по изменению звука двигателя, который становится похожим на тракторный.

Производители выпускают два типа гофр - innerbraid и interlock. Вот в чем заключается их отличие.

• Innerbraid — внутренний слой выполнен в виде оплетки из нержавеющей стали. Стоит дешевле и быстрее разрушается от вибрации.
• Interlock — внутренний слой из пластин нержавеющей стали в виде гибкого металлического рукава. Обладает повышенной гибкостью, прочностью и ресурсом.

Причины разрыва оболочки гофры

Таких причин может быть несколько. Чем раньше они будут выявлены и устранены, тем дешевле будет стоимость ремонта. В основном разрыв оплетки происходит в следующих случаях:

• наезд на дорожное препятствие, что приводит к механическим повреждениям глушителя автомобиля;
• из-за забитого катализатора, который находится после гофры.

У нас на складе всегда найдется нужный размер!