г. Москва
Даниловская набережная, д. 8, с. 23
Даниловская набережная, д. 8, с. 23
Наши предложения:
Стандартная ситуация для автомобиля с катализатором при пробеге свыше 100 тысяч километров - соты катализатора оплавились, а каталитический слой разрушился. В итоге зажглась контрольная лампа "CheckEngine" на приборке, обороты двигателя не поднимаются выше 4000, на холостых оборотах машина вообще глохнет, а компьютерная диагностика показывает ошибки P0420 - P0430. Все это типичные признаки необходимости замены катализатора.
Ниже (фото 1 и 2) показан пример замены катализатора Ниссан Примера Р12 1.8 на пламегаситель Mg-Race. Год выпуска автомобиля - 2006.
Дополнительно мы поставили механическую обманку второго лямбда-зонда для корректной работы двигателя без катализатора. В итоге восстановлена динамика машины. За счет инновационной конструкции пламегасителя MG-Race шум мотора даже несколько снизился. Суммарная стоимость такого ремонта существенно ниже цены новой оригинальной запчасти.
На Фото 3 - 5 - замена катализатора Ниссан Примера Р12 2.0 на пламегаситель. Год выпуска автомобиля - 2003.
На фото 3 показан забитый старый катализатор.
Автомобили японской корпорации Ниссан всегда отличались комфортабельностью, практичностью, надежностью, долгим сроком эксплуатации. В стране умеют делать качественную технику. Но, даже самые лучшие детали, узлы, механизмы по тем или иным причинам выходят из строя.
Катализатор на Ниссан Примера р 12, цена на который достаточно высокая, также со временем выходит из строя. К сожалению, чаще всего виной плохое топливо. На многих АЗС продают некачественный бензин, от чего страдают водители автомобилей. Как следствие, катализатор Ниссан Примера р 12 провоцирует возникновение целого ряда неисправностей. Хорошо, что проблему можно решить, обратившись к компетентным сотрудникам сервиса.
Актуальное предложение
Совершенно неважно, какой установлен катализатор Ниссан Примера р 12 1,6 или 1,8, так как мастера готовы приступить к работе в любом случае. Они отлично знакомы со всеми тонкостями и нюансами функционирования механизма и каждого отдельного узла. Выполняется следующий фронт работ:
Даже передвигаясь максимально аккуратно на Ниссан Примера, удаления катализатора не избежать. Как показывает практика, когда пробег переваливает за отметку свыше 100 000 км., отмечается оплавление сот, разрушается каталитический слой. Конечно, можно увеличить срок службы, прибегая к специальным профилактическим мерам. Но, через некоторое время все равно придется обращаться в мастерскую.
Дополнительно желательно установить еще одну обманку. Лямбда-зонды благоприятно влияют на эффективность работы выхлопной системы, осуществляя параллельно функцию контроля. Водитель всегда будет в курсе технического состояния своего автомобиля. Удаление катализатора в Москве с последующим выполнением перечисленных выше работ обойдется намного дешевле, нежели приобретение новой детали. Именно поэтому рассудительные детали все чаще обращают вн6имание на альтернативный вариант.
