Автомобили

Удаление и замена катализатора BMW N20 на пламегаситель в Москве!

Низкие цены и гарантия на работу!

Двигатель BMW N20

Двигатель BMW N20 — это турбированный четырехцилиндровый двигатель, который сменил N43 и N46. Выпуск агрегата стартовал в 2011 году. Мотор оснащен двойной улиткой турбокомпрессора с изменяемыми фазами газораспределения (так называемый VANOS на BMW), переменным подъемом клапанов (так называемый Valvetronic от BMW) и непосредственным впрыском топлива.

BMW N20 можно встретить на F20/F21 (125i), X1 E84 (xDrive20i/sDrive и xDrive28i), X3 F25 (xDrive20i и xDrive28i), F30 (320i и 328i) и F10 (520i и 528i) и X5 F15 xDrive40e.

Мы поможем вырезать катализатор БМВ Н20 и выполнить прошивку на Евро-2 после удаления каталитического нейтрализатора. Произведем замену гофры глушителя и катализатора на пламегаситель. Наши специалисты занимаются полным ремонтом выхлопной системы БМВ.

Технические характеристики двигателя BMW N20

Параметры	N20B16	N20B20	N20B20A	N20B20U0	N20B20	N20B20O0
Рабочий объем, см.куб	1592	1598	1997	1997	1997	1997
Число клапанов на цилиндр	4	4	4	4	4	4
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	84,0/71,8	84,0/72,1	84,0/90,1	84,0/90,1	84,0/90,1	84,0/90,1
Мощность, л.с. (кВт)/об.мин	170 (125)/5000	143 (105)/4700-6000	156 (115)/5000	184 (135)/5000	218 (160)/5000	245 (180)/5000-6500
Крутящий момент, Нм/об.мин	250/1500-6000	220/1400-4400	240/1250-4400	270/1250-4500	310/1350-4800	350/1250-4800
Литровая мощность, л.с./л	106,8	89,4	78,3	91,9	109	122,6
Степень сжатия, :1	10,0	9,0	10,0	11,0	10,0	10,0
Средний расход топлива, л/100 км	6,9	7,3	6,8	6,7	6,5	7,9
Выбросы CO₂, ∼г/км	158	170	159	155	152	160