г. Москва
Даниловская набережная, д. 8, с. 23
Даниловская набережная, д. 8, с. 23
Для тех, кому кажется, что с новым автомобилем не может быть бед, а все недоразумения и проблемы решит гарантия, мы предлагаем ознакомиться с реальным случаем из нашей повседневной практики.
Герой нашей невесёлой истории Toyota Corolla XI, год выпуска 2016, двигатель 122 лошадиные силы, рабочий объём 1.6 литра. Владелец обратился к нам летом 2018 года, к данному моменту, автомобиль успел пройти около 45000 километров. Причина обращения, - предупреждение Check Engine оранжевого цвета, на приборной панели. Как любой благоразумный человек, хозяин автомобиля обратился к официальному дилеру. После проверки ему сообщили, что причина в неисправности каталитического нейтрализатора газов. И предложили сделать ещё одну проверку на качество топлива, которое содержится в автомобиле. По итогам диагностики оказалось, что качество топлива не соответствует необходимым нормам, а следовательно случай не является гарантийным. Новый катализатор будет стоить в районе 90000 рублей.
Сказать, что новость и общение были неприятными, ни чего не сказать. Платить подобные суммы без гарантии, что на следующей заправке тебе вновь не зальют непонятно что, под видом бензина, а через год купить ещё один катализатор, автовладелец был не готов. Решив поискать альтернативные пути решения проблемы, он обратился в нашу компанию.
Выслушав историю мы сочувственно заверили его, что к большому сожалению он не первый и не последний. И дилерам надо на что-то жить, и заправкам. Как говорится: «грустно, но правда!». После предложенных вариантов, решено было демонтировать катализатор, и перепрограммировать блок управления двигателя до Евро 2.
Данная операция существенно понижает клас экологичности автомобиля, но позволяет забыть о проблеме с капризным узлом через каждые 50000 километров. Выбор всегда остаётся за вами, мы лишь предлагаем возможности.
Весь процесс ремонта был запечатлен на фотографиях, которые представлены ниже.
| Наименование | Стоимость | Время | Гарантия |
| Замена гофры глушителя на новую производства JMJ (трехслойная, оплетка нержавейка) | от 2500 рублей | от 30 мин | 12 мес. |
| Замена катализатора на пламегаситель Mg-Race из легированной стали под днищем (3-х камерный корпус, набивка кремнезёмное волокно) | от 4000 рублей | от 30 мин | 24 мес. |
| Замена катализатора под днищем на пламегаситель AWG под днищем (2-х камерный стронгер с термоватой из алюминизированной стали) | от 2000 рублей | от 30 мин | 24 мес. |
| Замена катализатора на пламегаситель у коллектора MG-RACE (легирована сталь, трехкамерный корпус, набивка - кремнезёмное волокно) | от 3000 рублей | от 2-х часов | 24 мес. |
|
Установка механической обманки лямбда-зонда (миникатализатор) |
2000 рублей | от 10 мин | 12 мес. |
|
Установка электронного эмулятора лямбда-зонда (катализатора) |
5000 рублей | от 30 мин | 12 месяцев |
| Наименование | |
|---|---|
| Замена гофры глушителя на новую производства JMJ (трехслойная, оплетка нержавейка) | |
| Стоимость | от 2500 рублей |
| Время | от 30 мин |
| Гарантия | 12 мес. |
| Замена катализатора на пламегаситель Mg-Race из легированной стали под днищем (3-х камерный корпус, набивка кремнезёмное волокно) | |
| Стоимость | от 4000 рублей |
| Время | от 30 мин |
| Гарантия | 24 мес. |
| Замена катализатора под днищем на пламегаситель AWG под днищем (2-х камерный стронгер с термоватой из алюминизированной стали) | |
| Стоимость | от 2000 рублей |
| Время | от 30 мин |
| Гарантия | 24 мес. |
| Замена катализатора на пламегаситель у коллектора MG-RACE (легирована сталь, трехкамерный корпус, набивка - кремнезёмное волокно) | |
| Стоимость | от 3000 рублей |
| Время | от 2-х часов |
| Гарантия | 24 мес. |
|
Установка механической обманки лямбда-зонда (миникатализатор) |
|
| Стоимость | 2000 рублей |
| Время | от 10 мин |
| Гарантия | 12 мес. |
|
Установка электронного эмулятора лямбда-зонда (катализатора) |
|
| Стоимость | 5000 рублей |
| Время | от 30 мин |
| Гарантия | 12 месяцев |
Оплата товара осуществляется по наличному или безналичному расчету.
