Автомобили

Хендай Туссан относится к популярным паркетникам, который привлекает автолюбителей надежностью и динамическими показателями. В результате интенсивной эксплуатации машины владельцу приходится посещать автосервис. Основной проблемой становится сломанный катализатор Туксон, который отвечает за очистку газов в выхлопной системе.

Признаки поломок

Если вы заметили, что данный элемент сломался, немедленно обращайтесь в автомастерскую. Основными симптомами того, что катализатор Хендай Туксон вышел из строя, становится снижение мощности и динамических показателей, повышение затрат топлива, затрудненный запуск двигателя, появление в салоне едкого запаха, сигнал «Чек» на приборной панели.

Если был обнаружен хоть один из симптомов, то немедленно обращайтесь в наш автосервис. Не стоит самостоятельно заниматься ремонтом, так как может сломаться вся ходовая система.

Проводимые работы

Мы ремонтируем на автомобилях Tucson катализатор независимо от объема мотора и года выпуска машины. Производится замена любых элементов глушителя – резонатора, гофры, приемных труб, каталитических нейтрализаторов, коллекторов, кислородных датчиков.

У многих машин данной марки имеется 2 катализатора в выхлопной системе, один размещен после мотора и окружен датчиками кислорода, по показаниям которых проводится расчет стехиометрического коэффициента топлива.

Если полностью вырезать катализатор Hyundai Tucson, оставив пустой корпус или заменив его стальной трубой, то показатели датчиков кислорода будут совпадать, мотор перейдет в аварийный режим с увеличенным расходом бензина. При этом на приборной панели появится сигнал чек эйнджера.

Чтобы этого не случилось, осуществляется прошивка программного обеспечения, с отключением значений второго датчика. Также может устанавливаться обманывающее устройство (миникатализатор) или электронный стимулятор.

Специалисты выполнят обход второго датчика с помощью монтированных обманок. Такое решение безопасно и гарантирует отсутствие ошибок Р0420-Р0430.

Второй (нижний) катализатор Туксон 2.0 заменяется пламегасителем, но не нужно ставить обманку. После него нет ДК, из-за чего «электроника» автомобиля не контролирует эффективность работы данного узла.

Только опытные специалисты могут удалить катализатор. Цена процедуры будет зависеть от выбранного варианта. Мы предлагаем следующие варианты:

• установку универсальных моделей;
• монтаж пламегасителей с обманками лямбда-зондов;
• комбинированный способ (верхний катализатор заменяется универсальным Евро-4, а снизу ставится пламегаситель).

Стоимость замены катализатора Hyundai Tucson

Внимание! Точную стоимость работ необходимо уточнять у наших менеджеров! В зависимости от запчастей стоимость работ может изменяться. Сложность конструкции выхлопной системы напрямую зависит от марки, года выпуска и двигателя автомобиля. В зависимости от этого варьируются цены на услуги.

Нужен ремонт глушителя Хендай Туссан? Вышел из строя катализатор и Вы хотите его удалить? Мы выполняем любые работы по ремонту выхлопных систем кроссоверов Hyundai Tucson независимо от его года выпуска и объема двигателя (2.0 и 2.7 литра). Производим замену любой частей глушителя - гофры, резонатора, приемных труб, коллекторов, катализаторов, датчиков кислорода (ДК, лямбда-зондов).

У большинства машин Хендай Туссан в выхлопной системе расположено два катализатора. Первый стоит непосредственно после двигателя. До и после него расположено по одному датчику кислорода (лямбда-зонды). По значениям, передаваемых этими датчиками в электронный блок управления, рассчитывает нужный стехиометрический коэффициент топливной смеси, обогащая или обедняя ее кислородом воздуха для максимально полного сгорания бензина в цилиндрах двигателя.

Если катализатор Hyundai Tucson вырезать, оставив только его корпус или заменить на обрезок стальной трубы, как предлагается сделать на многих автофорумах, то значения первого и второго кислородного датчика совпадут. В результате двигатель будет работать в аварийном режиме с повышенным расходом топлива, а на приборной панели будет постоянно гореть контрольная лампа чек эйнджера.

Чтобы этого не произошло, нужно либо прошить "мозги" машины, программно отключив учет значений второй лямбды, либо поставить обманывающее устройство - миникатализатор (проставку под ДК) или специальный электронный эмулятор.

Мы выполняем обход второго лямбда-зонда путем установки обманок. Это безопасно для электроники машины и позволяет гарантированно избежать появления ошибок катализатора - P0420, P0422, P0430.

Что касается второго (нижнего) катализатора, то для его замены на пламегаситель установка обманки не потребуется. После него не стоит ДК, поэтому эффективность работы этого узла "не видна" электронике машины.

В итоге существует несколько интересных с точки зрения стоимости решений проблемы с катализатором:

• установка пламегасителей (MG-Race, AWG, FOX, Sprint и т.д.) - желательно многокамерных с диффузорами для более эффективного шумоподавления совместно с обманками лямбда-зондов;
• замена на универсальные модели, которые выгодно отличаются от штатных ценой при равном с ними эксплутационном ресурсе;
• "комбинированный" метод - вместо верхнего катализатора ставим универсальный EURO-4, а вниз устанавливаем пламегаситель.

Последний метод позволяет сохранить содержание CO/CH в выхлопе машины на уровне EURO-4. Хотя российские экологические стандарты этого не требует. Содержание вредных веществ в выхлопных газах любого исправно работающего автомобиля без катализаторов не превысит допустимых в РФ нормативов.

Для Hyundai Tucson удаление катализатора осуществляется с предоставлением гарантии на оказанные услуги.